Соболь NN 4х4
Соболь NN 4WD (полный привод)
Непревзойденная проходимость
Классическая схема полного привода Part Time позволяет на дорогах использовать только задние колёса, что экономит топливо. При включении передней оси в 4х4 поведение остаётся стабильным. Раздатка с редуктором передаёт крутящий момент, обладает передаточным числом 2,82 и высокой надёжностью. Блокировка дифференциала заднего моста повышает проходимость на скользких или рыхлых поверхностях. Короткая база, увеличенный клиренс (220 мм), минимальные свесы и высокое расположение кузова обеспечивают отличную геометрию и проходимость. Ширина колеи 1750 мм и углы въезда/съезда позволяют преодолевать препятствия без повреждений. Подвеска хода 200 мм и повышенная жёсткость рамы позволяют уверенно идти по бездорожью, а защита двигателя и передняя модульная конструкция повышают надёжность и защиту узлов.
Комфорт водителя
В кабине эргономичная панель, 25 отделений для хранения, 4 разъёма для устройств. Электронное управление режимами исключает рычаги, снижая вибрацию и шум. Подрессоренное сиденье с регулируемой жёсткостью гасит неровности. Мультимедиа с 9-дюймовым экраном и навигатором, зимний пакет с подогревом стекла, зеркал, сиденья и предпусковым подогревом. Улучшенная тепло- и шумоизоляция обеспечивает комфорт при поездках по бездорожью.
Надёжность
Дизельный двигатель с хорошими тяговыми характеристиками, экономичный и тихий. 6-ступенчатая коробка передач обеспечивает баланс мощности и экономии. Передняя подвеска независимая, с коваными рычагами и стойками, рассчитанными на тяжёлые условия. Вентилируемые диски тормозят эффективно без перегрева. В системе — ABS, ESC, HHS, EBD, TCS, HBA для безопасности. Есть подушки безопасности, зоны деформации, усиленная жёсткость кузова. Гарантия 4 года/200,000 км и 12 лет на коррозию благодаря оцинковке и обработке.
Технологии
Автоматический доступ в салон, кнопка Start/Stop, электромеханический тормоз, круиз-контроль и автоматические системы света и дворников. Ультразвуковые датчики парктроника, системы контроля слепых зон и давления в шинах.
Конструктивные преимущества
- Классическая схема полного привода Part Time с возможностью отключения переднего моста для экономии топлива на асфальте.
- Раздаточная коробка с понижающим редуктором (передаточное число 2,82) — рекордный показатель в классе.
- Блокировка дифференциала заднего моста для максимальной эффективности на сложных покрытиях и деформируемом грунте.
- Высокий клиренс 220 мм, короткие свесы и увеличенная высота кузова обеспечивают геометрическую проходимость.
- Ход подвески 200 мм, колея 1750 мм и способность преодолевать косогоры с креном до 40°.
- Глубина преодолеваемого брода — до 0,5 метра.
- Увеличенное сечение силовых элементов и клеесварная технология соединения панелей обеспечивают высокую жесткость кузова и рамы.
- Оригинальный штампосварной подрамник с реечным рулевым механизмом повышает жесткость и защищает трансмиссию.
- Стальная передняя защита толщиной 3 мм в базовой комплектации предохраняет двигатель, радиатор и узлы привода.
- Дисковые вентилируемые тормоза на всех колёсах без перегрева при многократных срабатываниях.
- Комплекс активной безопасности: ABS, ESC, HHS, ROM, EBD, EBWS, TCS, HBA.
- Подушки безопасности, программируемые зоны деформации кабины и усиленные кузов с рамой для пассивной безопасности.
- Продуманная панель приборов с 25 местами хранения и 4 разъёмами для подключения устройств.
- Электронное управление режимами привода вместо рычагов в салоне — меньше шума и вибраций.
- Подрессоренное сиденье водителя с регулируемой жесткостью амортизации.
- Мультимедийная система с 9-дюймовым сенсорным экраном и встроенным навигатором.
- Зимний пакет: подогрев лобового стекла, зеркал, сиденья и предпусковой подогреватель.
- Улучшенная шумо- и теплоизоляция для комфорта на бездорожье.
- Бесключевой доступ (кнопка на ручке), запуск двигателя кнопкой Start/Stop и электромеханический стояночный тормоз.
- Круиз-контроль для снижения утомляемости в длительных поездках.
- Грузовой отсек с обивкой боковин до крыши и полом из ламинированной влагостойкой фанеры.
- Вместимость до 2 европаллет в кузове «Комби» благодаря односкатной ошиновке и увеличенному расстоянию между арками.
- Такелажные петли и рейки для надёжного крепления груза.
- Более 20 базовых модификаций полной массой до 3,5 тонн.
- Гарантия 4 года или 200 000 км пробега.
- 12 лет гарантии от сквозной коррозии благодаря оцинкованной стали, катафорезному грунтованию и обработке горячим воском.
- Оригинальный задний мост «Спайсер» с облегчённой конструкцией и малым картером для улучшения плавности хода и геометрической проходимости.
Клиентские программы
TEST TRUCK
Уникальная программа на рынке коммерческой техники - бесплатная эксплуатация автомобиля от 2 до 14 дней.
TRADE IN
Выгодный и быстрый обмен вашего старого автомобиля с пробегом на новый автомобиль от нашего дилерского центра.
FINANCE
Широкий набор выгодных финансовых предложений в партнерстве с крупнейшими банками и лизинговыми компаниями.
*Указанная на сайте информация, касающаяся цен, характеристик, описаний, изображений, состава, опций и комплектующих носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями статей 435, 437(2) Гражданского Кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации просьба обращаться к официальному дилеру. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.