Соболь NN 4Х4 Борт
Соболь NN 4Х4 Борт
Соболь NN 4×4. Бортовая платформа — это универсальный полноприводный автомобиль повышенной проходимости для работы в сложных дорожных условиях. Двигатель G31/G51 (110 л.с., 420 Н·м) , 6-ступенчатая МКПП. Полная масса 3500 кг, радиус разворота 5,6 м, преодоление бродов до 0,5 м. Подключаемый полный привод (Part-Time) — экономичен на трассе и неуязвим на бездорожье. Идеален для коммунальных служб, малого бизнеса, строительных бригад и эксплуатации без качественных дорог.
Конструктивные преимущества
- Классическая схема полного привода Part Time с возможностью отключения переднего моста для экономии топлива на асфальте.
- Раздаточная коробка с понижающим редуктором (передаточное число 2,82) — рекордный показатель в классе.
- Блокировка дифференциала заднего моста для максимальной эффективности на сложных покрытиях и деформируемом грунте.
- Высокий клиренс 220 мм, короткие свесы и увеличенная высота кузова обеспечивают геометрическую проходимость.
- Ход подвески 200 мм, колея 1750 мм и способность преодолевать косогоры с креном до 40°.
- Глубина преодолеваемого брода — до 0,5 метра.
- Увеличенное сечение силовых элементов и клеесварная технология соединения панелей обеспечивают высокую жесткость кузова и рамы.
- Оригинальный штампосварной подрамник с реечным рулевым механизмом повышает жесткость и защищает трансмиссию.
- Стальная передняя защита толщиной 3 мм в базовой комплектации предохраняет двигатель, радиатор и узлы привода.
- Дисковые вентилируемые тормоза на всех колёсах без перегрева при многократных срабатываниях.
- Комплекс активной безопасности: ABS, ESC, HHS, ROM, EBD, EBWS, TCS, HBA.
- Подушки безопасности, программируемые зоны деформации кабины и усиленные кузов с рамой для пассивной безопасности.
- Продуманная панель приборов с 25 местами хранения и 4 разъёмами для подключения устройств.
- Электронное управление режимами привода вместо рычагов в салоне — меньше шума и вибраций.
- Подрессоренное сиденье водителя с регулируемой жесткостью амортизации.
- Мультимедийная система с 9-дюймовым сенсорным экраном и встроенным навигатором.
- Зимний пакет: подогрев лобового стекла, зеркал, сиденья и предпусковой подогреватель.
- Улучшенная шумо- и теплоизоляция для комфорта на бездорожье.
- Бесключевой доступ (кнопка на ручке), запуск двигателя кнопкой Start/Stop и электромеханический стояночный тормоз.
- Круиз-контроль для снижения утомляемости в длительных поездках.
- Грузовой отсек с обивкой боковин до крыши и полом из ламинированной влагостойкой фанеры.
- Вместимость до 2 европаллет в кузове «Комби» благодаря односкатной ошиновке и увеличенному расстоянию между арками.
- Такелажные петли и рейки для надёжного крепления груза.
- Более 20 базовых модификаций полной массой до 3,5 тонн.
- Гарантия 4 года или 200 000 км пробега.
- 12 лет гарантии от сквозной коррозии благодаря оцинкованной стали, катафорезному грунтованию и обработке горячим воском.
- Оригинальный задний мост «Спайсер» с облегчённой конструкцией и малым картером для улучшения плавности хода и геометрической проходимости.
Преимущества
Габаритные размеры
Клиентские программы
*Указанная на сайте информация, касающаяся цен, характеристик, описаний, изображений, состава, опций и комплектующих носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями статей 435, 437(2) Гражданского Кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации просьба обращаться к официальному дилеру. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.