В России представили прототип битопливного «Соболя NN 4х4»

Линейка «Соболь NN» может пополниться моделью, которая сделает коммерческие перевозки ещё более экономичными. Речь идёт о прототипе битопливного фургона «Соболь NN 4х4», способного работать как на бензине, так и на сжатом природном газе (метане).

Что под капотом?
3,0-литровый двигатель, адаптированный под два вида топлива.
Для метана установили 4 баллона суммарной вместимостью 50 м³. Их разместили грамотно: два баллона — в заднем свесе, два — у передней стенки грузового отсека.
Штатный бензобак сохранён — то есть автомобиль остаётся гибким: где нет газа, заливаете бензин и едете дальше.

 Какой итог?
Огромный суммарный запас хода — без частых остановок для заправки.
Экономия на топливе — метан заметно дешевле бензина и дизеля.
Сохранение полного привода — проходимость «Соболя NN 4х4» никуда не делась.

На данный момент это экспериментальный образец. Компания ГАЗ пока не приняла окончательного решения о запуске модели в серийное производство. Многое зависит от интереса со стороны потенциальных заказчиков — то есть от таких предпринимателей и перевозчиков, как вы.
Ваше мнение важно. Если битопливный «Соболь NN 4х4» выгоден для вашего бизнеса — самое время задуматься его перспективами.

Уже сегодня можно приехать в «АвтоГАЗ» и:

 - Узнать о всех актуальных модификациях «Соболь NN» (дизель, бензин, перспективы метана).
 - Обсудить индивидуальные условия лизинга и покупки.
 - Взять автомобиль на тест-драйв.