Эффективность производства кузовов "Соболь NN" и "Газель Next/NN" значительно повысилась за счет масштабной модернизации сварочных линий

Ключевым изменением стало внедрение автоматизированной линии сварки лонжеронов семью роботами. Это позволило увеличить производительность на 33% (с 9 до 12 комплектов в час).  Также была полностью переоборудована линия сварки боковин "Соболя NN", с добавлением шести роботов и расширением площади.  Благодаря этим улучшениям, производительность линии сварки боковин выросла в четыре раза, достигнув проектных показателей, при этом количество рабочих, обслуживающих автоматизированные линии, не изменилось.