Хлебный фургон ГАЗ-3309
По запросу
| Назначение | Фургон предназначен для перевозки хлебобулочных изделий, их доставки с места производства до точек розничной торговли | |||
| Описание | Фургон выпускается на основе каркасной конструкции. Двери фургона расположены вдоль борта. Конструкция имеет 5-ть основных распашных створок. Внутри есть направляющие для хлебных лотков. Можно менять их расположение и конфигурацию, в зависимости от размеров хранилища хлебобулочных изделий | |||
| Функциональность | Особую популярность автомобиль приобрел за счет большой грузоподъемности и высокой ремонтопригодности. | |||
| Надежность | Надежность всех агрегатов и систем автомобиля доказана дорожными испытаниями с суммарным приведенным пробегом более 2 000 000 км. | |||
| Безопасность | Активная и пассивная безопасность — это целый комплекс технических решений: строго выверенная геометрия кузова, мощная рама, системы ABS. Именно совокупность этих факторов в итоге создает надежный и безопасный автомобиль. | |||
| Выгода | Низкая первоначальная стоимость, минимальные затраты на эксплуатацию в сочетании с высокой функциональностью дают лучшие показатели по окупаемости средств, вложенных в автомобиль. | |||
  | ||||
| НАДСТРОЙКА (грузовой отсек) | ||||
| Длина, мм. | 4100 | |||
| Ширина,мм. | 2350 | |||
| Высота (диапазон возможной высоты), мм. | 1500 | 1680 | 1860 | 2040 |
| Объем грузового отсека, куб.м.: | 175 | 200 | 225 | 250 |
| Межлотковое расстояние, мм. | 180 | |||
| Погрузочная высота, мм. | 1365 | |||
| ОБЩИЕДАННЫЕ | ||||
| Колесная формула | 4х2 | |||
| Тип привода | Задний | |||
| Кооличество мест | 1+1 | |||
| Пассажировместимость | 1 | |||
| Полная масса, кг | 8180 | |||
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 3695 | |||
| Колея передних колес, мм | 1740 | |||
| Колея задних колес, мм | 1690 | |||
| Дорожный просвет, мм | 265 | |||
| Минимальный радиус разворота, м | 7,9 | |||
| Максимальная скорость , км/ч | 105 | |||
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ АВТОМОБИЛЯ | ||||
| Длина, мм. | 6435 | |||
| Ширина, мм. | 2380 | |||
| Высота (по кабине), мм. | 2400 | |||
| Колесная база, мм. | 3770 | |||
| ДВИГАТЕЛЬ | ||||
| Марка | ЯМЗ (Ярославский моторный завод) | |||
| Модель | ЯМЗ-53443 | |||
| Тип | Дизельный | |||
| Рабочий объем цилиндров, л | 4,43 | |||
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | |||
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 109,5 (148,9) | |||
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 490 (49,9) | |||
| Контрольный расход топлива,л/100 км: | ||||
| 60 км/ч | 15,2 | |||
| 80 км/ч | 19,2 | |||
| Емкость топливного бака, л. | 105 | |||
| ТРАНСМИССИЯ | ||||
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом | |||
| Коробка передач | Механическая, 5-ступенчатая с синхронизатором на 2,3,4 и 5 передачах | |||
| Карданная передача | Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой | |||
| Задний мост: | Гипоидная, передаточное число – 4,556 | |||
| Главная передача | ||||
| Дифференциал | Конический, шестеренчатый | |||
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | ||||
| Колеса | Дисковые разборные, с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом | |||
| Шины | Пневматические, радиальные размером 8,25R20 (камерные) | |||
| ПОДВЕСКА | ||||
| передняя | Две продольные полуэллиптические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||
| задняя | Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости | |||
| Амортизаторы | Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия, установленные на передней оси автомобиля | |||
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||||
| Рулевой механизм с ГУР | Интегральный (с ГУР) с передачей «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» | |||
| Насос ГУР | Пластинчатый, двухкратного действия | |||
| Рулевая колонка | Регулируемая по углу наклона | |||
| ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||||
| Рабочая тормозная система | Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем | |||
| Тормозные механизмы передних колес | Барабанные | |||
| Тормозные механизмы задних колес | Барабанные | |||
| Запасная тормозная система | Каждый контур рабочей тормозной системы | |||
| Стояночная тормозная система | С пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами, установленными на дисковых тормозах задних колес | |||
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | ||||
| Тип электрооборудования | Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом | |||
| Номинальное напряжение, В | 24 | |||
| Аккумуляторная батарея | 2 шт. (6СТ-110) | |||