Спасибо!
Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время
ГАЗон NEXT Мусоровоз с задней загрузкой
По запросу
| Назначение | Мусоровоз КО-440N со стационарным ковшом (контейнером) предназначен для сбора твердых бытовых отходов в ковш и механизированной погрузки отходов в кузов, их уплотнения, транспортирования и механизированной выгрузки. | ||||||
| Описание | В состав специального оборудования входят: кузов, задний борт, гидроподъемник с загрузочным ковшом, толкающая плита, гидравлическая и электрическая системы. Загрузка отходов в загрузочный ковш производится вручную, для чего ковш опускается вниз. | ||||||
| Функциональность | оптимальная высота для ручной загрузки мусора высокая маневренность самосвальная разгрузка кузова | ||||||
| Надежность | Надежность всех агрегатов и систем автомобиля доказана дорожными испытаниями с суммарным приведенным пробегом более 2 000 000 км. Испытания наиболее значимых узлов и агрегатов проводились совместно с иностранными поставщиками. | ||||||
| Безопасность | Активная и пассивная безопасность — это целый комплекс технических решений: строго выверенная геометрия кузова, мощная рама, системы ABS, ASR, EBD. Именно совокупность этих факторов в итоге создает хороший, надежный и безопасный автомобиль. | ||||||
| Комфорт | В салоне — как дома. Именно так должен чувствовать себя водитель, для которого автомобиль не просто средство передвижения, а рабочее место. Именно так чувствует себя каждый, кто садится за руль нового Next. От размера кабины до аудиосистемы — здесь все продумано особенно тщательно. | ||||||
| Выгода | Низкая первоначальная стоимость, минимальные затраты на эксплуатацию в сочетании с высокой функциональностью дают лучшие показатели по окупаемости средств, вложенных в автомобиль. Улучшенная конструкция и увеличенный ресурс позволят ГАЗон Next сохранить высокую остаточную стоимость на вторичном рынке. | ||||||
| Модификации шасси | Приобрести ГАЗон NEXT возможно в двух вариантах исполнения | ||||||
 | Универсальная | CITY | |||||
| погрузочная высота - 1300 мм. | погрузочная высота - 1165 мм. | ||||||
| | |||||||
| Характеристики грузовой платформы | ||||||
| Вместимость бункера, м3. | 7,5 | |||||
| мкость загрузочного ковша, м3 | 0,6 | |||||
| Масса загружаемых отходов до, кг | 3365 | |||||
| Коэффициент уплотнения мусора | 1,5 до 4 | |||||
| Грузоподъемность крюкового подъемника, кг | 500 | |||||
| Дорожный просвет, мм | 253 | 189 | ||||
| ОБЩИЕ ДАННЫЕ | ||||||
| Колесная формула | 4х2 | |||||
| Тип привода | Задний | |||||
| Кооличество мест | 2+1 | |||||
| Пассажировместимость | 2 | |||||
| Полная масса, кг | 8700 | |||||
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 4180 | |||||
| Колея передних колес, мм | 1740 | |||||
| Колея задних колес, мм | 1690 | |||||
| Дорожный просвет, мм | 205 | |||||
| Минимальный радиус разворота, м | 9,6 | 10,4 | ||||
| Максимальная скорость , км/ч | 105 | |||||
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ АВТОМОБИЛЯ | ||||||
| Длина, мм. | 7250 | |||||
| Ширина, мм. | 2400 | |||||
| Высота (по кабине), мм. | 3300 | |||||
| Колесная база, мм. | 3770 | |||||
| ДВИГАТЕЛЬ | ||||||
| Марка | ЯМЗ (Ярославский моторный завод) | |||||
| Модель | ЯМЗ-53443 | |||||
| Тип | Дизельный | |||||
| Рабочий объем цилиндров, л | 4,43 | |||||
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | |||||
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 124,2 (168,9) | |||||
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 490 (49,9) | |||||
| Контрольный расход топлива,л/100 км: | ||||||
| 60 км/ч | 14,3 | |||||
| 80 км/ч | 19,3 | |||||
| Емкость топливного бака, л. | 105 | |||||
| ТРАНСМИССИЯ | ||||||
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом | |||||
| Коробка передач | Механическая, 5-ступенчатая с синхронизатором на 2,3,4 и 5 передачах | |||||
| Карданная передача | Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой | |||||
| Задний мост: | Гипоидная, передаточное число – 4,5 | Гипоидная, передаточное число – 3,9 | ||||
| Главная передача | ||||||
| Дифференциал | Конический, шестеренчатый | |||||
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | ||||||
| Колеса | Дисковые не разборные 6.75х19.5 | Дисковые разборные, с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом | ||||
| Шины | 245/70R19.5 (бескамерные) | Пневматические, радиальные размером 8,25R20 (камерные) | ||||
| ПОДВЕСКА | ||||||
| передняя | Две продольные полуэллиптические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||||
| задняя | Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости | |||||
| Амортизаторы | Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия, установленные на передней оси автомобиля | |||||
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||||||
| Рулевой механизм с ГУР | Интегральный (с ГУР) с передачей «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» | |||||
| Насос ГУР | Пластинчатый, двухкратного действия | |||||
| Рулевая колонка | Регулируемая по углу наклона | |||||
| ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||||||
| Рабочая тормозная система | Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем | |||||
| Тормозные механизмы передних колес | Дисковые | |||||
| Тормозные механизмы задних колес | Дисковые | |||||
| Запасная тормозная система | Каждый контур рабочей тормозной системы | |||||
| Стояночная тормозная система | С пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами, установленными на дисковых тормозах задних колес | |||||
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | ||||||
| Тип электрооборудования | Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом | |||||
| Номинальное напряжение, В | 12 | |||||
| Аккумуляторная батарея | 2 шт. (6СТ-110) | |||||