Назначение	Мусоровоз КО-440N со стационарным ковшом (контейнером) предназначен для сбора твердых бытовых отходов в ковш и механизированной погрузки отходов в кузов, их уплотнения, транспортирования и механизированной выгрузки.
Описание	В состав специального оборудования входят: кузов, задний борт, гидроподъемник с загрузочным ковшом, толкающая плита, гидравлическая и электрическая системы. Загрузка отходов в загрузочный ковш производится вручную, для чего ковш опускается вниз.
Функциональность	оптимальная высота для ручной загрузки мусора высокая маневренность самосвальная разгрузка кузова
Надежность	Надежность всех агрегатов и систем автомобиля доказана дорожными испытаниями с суммарным приведенным пробегом более 2 000 000 км. Испытания наиболее значимых узлов и агрегатов проводились совместно с иностранными поставщиками.
Безопасность	Активная и пассивная безопасность — это целый комплекс технических решений: строго выверенная геометрия кузова, мощная рама, системы ABS, ASR, EBD. Именно совокупность этих факторов в итоге создает хороший, надежный и безопасный автомобиль.
Комфорт	В салоне — как дома. Именно так должен чувствовать себя водитель, для которого автомобиль не просто средство передвижения, а рабочее место. Именно так чувствует себя каждый, кто садится за руль нового Next. От размера кабины до аудиосистемы — здесь все продумано особенно тщательно.
Выгода	Низкая первоначальная стоимость, минимальные затраты на эксплуатацию в сочетании с высокой функциональностью дают лучшие показатели по окупаемости средств, вложенных в автомобиль. Улучшенная конструкция и увеличенный ресурс позволят ГАЗон Next сохранить высокую остаточную стоимость на вторичном рынке.
Модификации шасси	Приобрести ГАЗон NEXT возможно в двух вариантах исполнения

		Универсальная	CITY
		погрузочная высота - 1300 мм.	погрузочная высота - 1165 мм.

Характеристики грузовой платформы
Вместимость бункера, м3.	7,5
мкость загрузочного ковша, м3	0,6
Масса загружаемых отходов до, кг	3365
Коэффициент уплотнения мусора	1,5 до 4
Грузоподъемность крюкового подъемника, кг	500
Дорожный просвет, мм	253	189
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Колесная формула	4х2
Тип привода	Задний
Кооличество мест	2+1
Пассажировместимость	2
Полная масса, кг	8700
Масса снаряженного автомобиля, кг	4180
Колея передних колес, мм	1740
Колея задних колес, мм	1690
Дорожный просвет, мм	205
Минимальный радиус разворота, м	9,6	10,4
Максимальная скорость , км/ч	105
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ АВТОМОБИЛЯ
Длина, мм.	7250
Ширина, мм.	2400
Высота (по кабине), мм.	3300
Колесная база, мм.	3770
ДВИГАТЕЛЬ
Марка	ЯМЗ (Ярославский моторный завод)
Модель	ЯМЗ-53443
Тип	Дизельный
Рабочий объем цилиндров, л	4,43
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное
Максимальная мощность, кВт (л.с.)	124,2 (168,9)
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м)	490 (49,9)
Контрольный расход топлива,л/100 км:
60 км/ч	14,3
80 км/ч	19,3
Емкость топливного бака, л.	105
ТРАНСМИССИЯ
Сцепление	Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
Коробка передач	Механическая, 5-ступенчатая с синхронизатором на 2,3,4 и 5 передачах
Карданная передача	Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой
Задний мост:	Гипоидная, передаточное число – 4,5	Гипоидная, передаточное число – 3,9
Главная передача
Дифференциал	Конический, шестеренчатый
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Колеса	Дисковые не разборные 6.75х19.5	Дисковые разборные, с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом
Шины	245/70R19.5 (бескамерные)	Пневматические, радиальные размером 8,25R20 (камерные)
ПОДВЕСКА
передняя	Две продольные полуэллиптические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости
задняя	Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы	Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия, установленные на передней оси автомобиля
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевой механизм с ГУР	Интегральный (с ГУР) с передачей «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»
Насос ГУР	Пластинчатый, двухкратного действия
Рулевая колонка	Регулируемая по углу наклона
ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рабочая тормозная система	Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем
Тормозные механизмы передних колес	Дисковые
Тормозные механизмы задних колес	Дисковые
Запасная тормозная система	Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная тормозная система	С пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами, установленными на дисковых тормозах задних колес
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Тип электрооборудования	Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом
Номинальное напряжение, В	12
Аккумуляторная батарея	2 шт. (6СТ-110)

Презентация Трейд-Ин Тест-драйв Купить Акции WhatsApp Viber