Автомобили предназначены для перевозки любых типов груза. Модификация "Егерь 2" служит обозначением грузопассажирской модификации автомобилей ГАЗ-33098 и ГАЗ-33088

Описание

Среднетоннажный грузовой автомобиль ГАЗ Егерь 2 с рамной конструкцией оборудован всем необходимым для комфортной и безопасной перевозки грузов и людей. Двухрядная рядная кабина вмещает 4 пассажиров. Она оснащена 4-мя дверьми для удобства посадки и высадки. Платформа с задним откидным бортом и тентом — грузовик отлично подходит для эксплуатации при любых погодных условиях. Дополнительно его можно комплектовать механической ил автоматической лебедкой. Особенности модели ГАЗ Егерь 2 — Высокая проходимость – хорошо себя чувствует, как на асфальтированной дороге, так и по грунтовке. — Высокая производительность – мощный дизельный двигатель. — Отличная маневренность – крутизна подъема 31 градус. — Комфортабельная кабина – современное оснащение и дополнительное утепление рабочего места. — Удобство загрузки и выгрузки – задний откидной борт. — Сохранность груза – тентованная платформа с ровным полом.

Функциональность

Шасси «ГАЗ-33098» адаптированно под различные надстройки, может использоваться практически во всех сферах бизнеса, как в сельском хозяйстве, так и коммунальными службами в городских условиях. Особую популярность автомобиль приобрел в сфере коммунальных услуг за счет большой грузоподъемности и высокой ремонтопригодности.

Надежность

Надежность всех агрегатов и систем автомобиля доказана дорожными испытаниями с суммарным приведенным пробегом более 2 000 000 км.

Безопасность

Активная и пассивная безопасность — это целый комплекс технических решений: строго выверенная геометрия кузова, мощная рама, системы ABS. Именно совокупность этих факторов в итоге создает надежный и безопасный автомобиль.

Выгода

Низкая первоначальная стоимость, минимальные затраты на эксплуатацию в сочетании с высокой функциональностью дают лучшие показатели по окупаемости средств, вложенных в автомобиль.

Модификации надстройки

Длина платформы ГАЗ-33098 Егерь 2 может быть увеличена до 5 м., при этом ее вместимость достигает 10 европаллет. Шасси также может быть оборудовано любого типа фургоном

НАДСТРОЙКА (грузовой отсек)
Длина, мм.	2400				3500				5000
Ширина,мм.	2180				2180				2180
Высота (диапазон возможной высоты), мм.	2000	2200	2450	2650	2000	2200	2450	2650	2000	2200	2450	2650
Объем грузового отсека, куб.м.:	10	11	13	14	15	16	18	20	22	24	27	29
Вместимость европаллет, шт.	4				6				10
Погрузочная высота, мм.	1365
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Колесная формула	4х2
Тип привода	Задний
Кооличество мест	5+1
Пассажировместимость	5
Полная масса, кг	8180
Масса снаряженного автомобиля, кг	3695				4180				4280
Колея передних колес, мм	1740
Колея задних колес, мм	1690
Дорожный просвет, мм	265
Минимальный радиус разворота, м	7,9				9,6				10,4
Максимальная скорость , км/ч	105
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ АВТОМОБИЛЯ
Длина, мм.	6435				7935				8935
Ширина, мм.	2380
Высота (по кабине), мм.	2400
Колесная база, мм.	3770				4515				5460
ДВИГАТЕЛЬ
Марка	ЯМЗ (Ярославский моторный завод)
Модель	ЯМЗ-53443
Тип	Дизельный
Рабочий объем цилиндров, л	4,43
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное
Максимальная мощность, кВт (л.с.)	109,5 (148,9)
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м)	490 (49,9)
Контрольный расход топлива,л/100 км:
60 км/ч	15,2
80 км/ч	19,2
Емкость топливного бака, л.	105
ТРАНСМИССИЯ
Сцепление	Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
Коробка передач	Механическая, 5-ступенчатая с синхронизатором на 2,3,4 и 5 передачах
Карданная передача	Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой
Задний мост:	Гипоидная, передаточное число – 4,556
Главная передача
Дифференциал	Конический, шестеренчатый
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Колеса	Дисковые разборные, с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом
Шины	Пневматические, радиальные размером 8,25R20 (камерные)
ПОДВЕСКА
передняя	Две продольные полуэллиптические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости
задняя	Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы	Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия, установленные на передней оси автомобиля
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевой механизм с ГУР	Интегральный (с ГУР) с передачей «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»
Насос ГУР	Пластинчатый, двухкратного действия
Рулевая колонка	Регулируемая по углу наклона
ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рабочая тормозная система	Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем
Тормозные механизмы передних колес	Барабанные
Тормозные механизмы задних колес	Барабанные
Запасная тормозная система	Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная тормозная система	С пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами, установленными на дисковых тормозах задних колес
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Тип электрооборудования	Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом
Номинальное напряжение, В	24
Аккумуляторная батарея	2 шт. (6СТ-110)

Презентация Трейд-Ин Тест-драйв Купить Акции WhatsApp Viber