Спасибо!
Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время
Записаться на сервис

ГАЗ-3309 Мусоровоз с боковой загрузкой
от 2 244 000 руб.
Назначение | Мусоровоз с боковой загрузкой КО-440-2 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов. Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Перемещение мусора по ширине кузова производится разравнивателем. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой. | ||||||
Описание | В состав специального оборудования входят: кузов, задний борт, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы. Варианты исполнения захвата манипулятора: 1. Универсальный захват для разгрузки: - Евроконтейнеров (для подъемных устройств с цапфой) с плоской и круглой крышкой вместимостью от 0,5 м3 до 1,1 м3 – рычажным захватом; - Стандартных металлических контейнеров 0,75 м3 – захватом за переднюю стенку (вильчатым захватом). 2. Захват за переднюю стенку (вильчатый захват) для разгрузки стандартных металлических контейнеров 0,75 м3 | ||||||
Функциональность | высокая маневренность увеличенный полезный объем кузова высокопрочные металлорукава высокого давления | ||||||
Надежность | Надежность всех агрегатов и систем автомобиля доказана дорожными испытаниями с суммарным приведенным пробегом более 2 000 000 км. Испытания наиболее значимых узлов и агрегатов проводились совместно с иностранными поставщиками. | ||||||
Безопасность | Активная и пассивная безопасность — это целый комплекс технических решений: строго выверенная геометрия кузова, мощная рама, системы ABS. Именно совокупность этих факторов в итоге создает надежный и безопасный автомобиль. | ||||||
Выгода | Низкая первоначальная стоимость, минимальные затраты на эксплуатацию в сочетании с высокой функциональностью дают лучшие показатели по окупаемости средств, вложенных в автомобиль. | ||||||
![]() | ![]() | ||||||
![]() |
Характеристики спецнадстройки | ||||||
Вместимость кузова, м3 | 8 | |||||
Емкость загрузочного ковша, м3 | 0,6 | |||||
Масса загружаемых отходов до, кг | 3120 | |||||
Коэффициент уплотнения мусора | 1,5 до 4 | |||||
Грузоподъемность манипулятора, кг | 500 | |||||
ОБЩИЕ ДАННЫЕ | ||||||
Колесная формула | 4х2 | |||||
Тип привода | Задний | |||||
Кооличество мест | 1+1 | |||||
Пассажировместимость | 1 | |||||
Полная масса, кг | 8180 | |||||
Масса снаряженного автомобиля, кг | 3840 | |||||
Колея передних колес, мм | 1740 | |||||
Колея задних колес, мм | 1690 | |||||
Дорожный просвет, мм | 265 | |||||
Минимальный радиус разворота, м | 9,6 | |||||
Максимальная скорость , км/ч | 105 | |||||
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ АВТОМОБИЛЯ | ||||||
Длина, мм. | 7900 | |||||
Ширина, мм. | 2400 | |||||
Высота (по кабине), мм. | 2700 | |||||
Колесная база, мм. | 4570 | |||||
ДВИГАТЕЛЬ | ||||||
Марка | ЯМЗ (Ярославский моторный завод) | |||||
Модель | ЯМЗ-53443 | |||||
Тип | Дизельный | |||||
Рабочий объем цилиндров, л | 4,43 | |||||
Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | |||||
Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 109,5 (148,9) | |||||
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 490 (49,9) | |||||
Контрольный расход топлива,л/100 км: | ||||||
60 км/ч | 15,2 | |||||
80 км/ч | 19,2 | |||||
Емкость топливного бака, л. | 105 | |||||
ТРАНСМИССИЯ | ||||||
Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом | |||||
Коробка передач | Механическая, 5-ступенчатая с синхронизатором на 2,3,4 и 5 передачах | |||||
Карданная передача | Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой | |||||
Задний мост: | Гипоидная, передаточное число – 4,556 | |||||
Главная передача | ||||||
Дифференциал | Конический, шестеренчатый | |||||
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | ||||||
Колеса | Дисковые разборные, с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом | |||||
Шины | Пневматические, радиальные размером 8,25R20 (камерные) | |||||
ПОДВЕСКА | ||||||
передняя | Две продольные полуэллиптические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||||
задняя | Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости | |||||
Амортизаторы | Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия, установленные на передней оси автомобиля | |||||
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||||||
Рулевой механизм с ГУР | Интегральный (с ГУР) с передачей «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» | |||||
Насос ГУР | Пластинчатый, двухкратного действия | |||||
Рулевая колонка | Регулируемая по углу наклона | |||||
ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||||||
Рабочая тормозная система | Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем | |||||
Тормозные механизмы передних колес | Барабанные | |||||
Тормозные механизмы задних колес | Барабанные | |||||
Запасная тормозная система | Каждый контур рабочей тормозной системы | |||||
Стояночная тормозная система | С пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами, установленными на дисковых тормозах задних колес | |||||
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | ||||||
Тип электрооборудования | Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом | |||||
Номинальное напряжение, В | 24 | |||||
Аккумуляторная батарея | 2 шт. (6СТ-110) |