Спасибо!
Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время
Записаться на сервис
ГАЗон NEXT маркировочный автомобиль "Дорожная разметка"
По запросу
| Назначение | Автомобиль предназначен для нанесения горизонтальной разметки дорог | |||
| Описание | Разметочная машина комплектуется современной системой нанесения краски и пластика с использованием узлов и агрегатов фирмы «GRACO»(США) | |||
| Функциональность | Высокая функциональность, экономичность и маневренность делают «ГАЗон» прекрасной заменой более тяжёлым автомобилям. | |||
| Надежность | Надежность всех агрегатов и систем автомобиля доказана дорожными испытаниями с суммарным приведенным пробегом более 2 000 000 км. Испытания наиболее значимых узлов и агрегатов проводились совместно с иностранными поставщиками. | |||
| Безопасность | Активная и пассивная безопасность — это целый комплекс технических решений: строго выверенная геометрия кузова, мощная рама, системы ABS, ASR, EBD. Именно совокупность этих факторов в итоге создает хороший, надежный и безопасный автомобиль. | |||
| Комфорт | В салоне — как дома. Именно так должен чувствовать себя водитель, для которого автомобиль не просто средство передвижения, а рабочее место. Именно так чувствует себя каждый, кто садится за руль нового Next. От размера кабины до аудиосистемы — здесь все продумано особенно тщательно. | |||
| Выгода | Низкая первоначальная стоимость, минимальные затраты на эксплуатацию в сочетании с высокой функциональностью дают лучшие показатели по окупаемости средств, вложенных в автомобиль. Улучшенная конструкция и увеличенный ресурс позволят ГАЗон Next сохранить высокую остаточную стоимость на вторичном рынке. | |||
  
|
||||
| Модификация шасси | Универсальная | CITY | ||
| погрузочная высота - 1300 мм. | погрузочная высота - 1165 мм. | |||
| ОБЩИЕ ДАННЫЕ | ||||
| Колесная формула | 4х2 | |||
| Тип привода | Задний | |||
| Кооличество мест | 2+1 | |||
| Пассажировместимость | 2 | |||
| Полная масса, кг | 8700 | |||
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 3930 | |||
| Колея передних колес, мм | 1740 | |||
| Колея задних колес, мм | 1690 | |||
| Дорожный просвет, мм | 253 | |||
| Минимальный радиус разворота, м | 7,9 | |||
| Максимальная скорость , км/ч | 105 | |||
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ АВТОМОБИЛЯ | ||||
| Длина, мм. | 6410 | |||
| Ширина, мм. | 2755 | |||
| Высота (по кабине), мм. | 2400 | |||
| Колесная база, мм. | 3770 | |||
| ДВИГАТЕЛЬ | ||||
| Марка | ЯМЗ (Ярославский моторный завод) | |||
| Модель | ЯМЗ-53443 | |||
| Тип | Дизельный | |||
| Рабочий объем цилиндров, л | 4,43 | |||
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | |||
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 124,2 (168,9) | |||
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 490 (49,9) | |||
| Контрольный расход топлива,л/100 км: | ||||
| 60 км/ч | 14,3 | |||
| 80 км/ч | 19,3 | |||
| Емкость топливного бака, л. | 105 | |||
| ТРАНСМИССИЯ | ||||
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом | |||
| Коробка передач | Механическая, 5-ступенчатая с синхронизатором на 2,3,4 и 5 передачах | |||
| Карданная передача | Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой | |||
| Задний мост: | Гипоидная, передаточное число – 4,5 | |||
| Главная передача | ||||
| Дифференциал | Конический, шестеренчатый | |||
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | ||||
| Колеса | Дисковые разборные, с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом | Дисковые не разборные 6.75х19.5 | ||
| Шины | Пневматические, радиальные размером 8,25R20 (камерные) | 245/70R19.5 (бескамерные) | ||
| ПОДВЕСКА | ||||
| передняя | Две продольные полуэллиптические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||
| задняя | Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости | |||
| Амортизаторы | Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия, установленные на передней оси автомобиля | |||
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||||
| Рулевой механизм с ГУР | Интегральный (с ГУР) с передачей «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» | |||
| Насос ГУР | Пластинчатый, двухкратного действия | |||
| Рулевая колонка | Регулируемая по углу наклона | |||
| ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||||
| Рабочая тормозная система | Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем | |||
| Тормозные механизмы передних колес | Дисковые | |||
| Тормозные механизмы задних колес | Дисковые | |||
| Запасная тормозная система | Каждый контур рабочей тормозной системы | |||
| Стояночная тормозная система | С пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами, установленными на дисковых тормозах задних колес | |||
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | ||||
| Тип электрооборудования | Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом | |||
| Номинальное напряжение, В | 12 | |||
| Аккумуляторная батарея | 2 шт. (6СТ-110) | |||