Назначение	Каркас школный автобус "ГАЗель NEXT" предназначен для перевозки детей от 6 до 16 лет Количество сидений для перевозки детей - 21 шт., предусмотрено дополнительное место для сопровождающего
Функциональность	Принципиально новый, каркасный, способ построения автомобиля позволил увеличить ширину и высоту кузова и обеспечить новый уровень комфорта для пассажиров автобуса «ГАЗель NEXT». Благодаря независимой передней подвеске, усиленной задней подвеске, мощным тормозам, рулевой системе с реечным механизмом достигнута плавность хода и надежность в управлении. Рабочее место водителя оборудовано с учетом потребностей водителя: регулируемое кресло с анатомической поддержкой, просторная кабина, удобное расположение передней двери
Выгода	Возможность перевозки стоящих пассажиров Увеличенный объем пассажирского салона Низкая стоимость владения Низкая удельная стоимость одного посадочного места Комплектация с газобалонным оборудованием
Безопасность	Новые автобусы спроектированы на базе проверенного временем и дорогами шасси «ГАЗель NEXT», которое подверглось доработке специально для пассажирских перевозок. Шасси модернизировано с учетом повышенных требований к безопасности. Все сидения автомобиля оборудованы ремнями безопаности
Комфорт	Удобные комфортные пассажирские сиденья Большая площадь остекления Служебная дверь с электроприводом Эффективная система отопления Высота салона нового автобуса «ГАЗель NEXT» составляет 190 см
Компановка салона

ОБЩИЕДАННЫЕ
Колесная формула	4х2
Тип привода	Задний
Пассажировместимость	21 мест + 1 сопроваждающий + 1 водитель
Полная масса, кг	4244
Масса снаряженного автомобиля, кг	2958
Колея передних колес, мм	1750
Колея задних колес, мм	1560
Дорожный просвет, мм	170
Минимальный радиус разворота, м	6,6
Максимальная скорость , км/ч	110
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ АВТОМОБИЛЯ
Длина, мм.	8700
Ширина, мм.	2068
Высота (по кабине), мм.	2140
Колесная база, мм.	4745
ДВИГАТЕЛЬ
Марка	Cummins	Evotech LPG
Модель	ISF 2.8	A2755
Тип	Дизельный	Битопливный (ГАЗ-Бензин)
Рабочий объем цилиндров, л	2,8	2,7
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное	4, рядное
Максимальная мощность, кВт (л.с.)	110 (149,6)	на бензине - 78,5 (106,8) на газе - 76,7 (104,3)
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м)	330 (33,6)	220,5 (22,5)
Контрольный расход топлива,л/100 км:
60 км/ч	8,5	10,5
80 км/ч	11,5	13
Емкость топливного бака, л.	80
ТРАНСМИССИЯ
Сцепление	Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
Коробка передач	Механическая, 5-ступенчатая
Карданная передача	Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой
Задний мост:	Гипоидная, передаточное число – 4,3
Главная передача
Дифференциал	Конический, шестеренчатый
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Колеса	Дисковые, с неразборным ободом 5½ Jx16H2
Шины	Пневматические, радиальные, размером 185/75R16C
ПОДВЕСКА
передняя	Независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическим пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости
задняя	Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы	Четыре – газонаполненные, телескопические, двухстороннего действия
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевой механизм с ГУР	Реечного типа
Насос ГУР	Пластинчатый, двухкратного действия
Рулевая колонка	Регулируемая по углу наклона
ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рабочая тормозная система	Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем и ABS
Тормозные механизмы передних колес	Дисковые
Тормозные механизмы задних колес	Барабанные
Запасная тормозная система	Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная тормозная система	С механическим тросовым приводом к тормозным механизмам задних колес
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Тип электрооборудования	Постоянного тока, однопроводное
Номинальное напряжение, В	12
Аккумуляторная батарея	для дв. Cummins: 6СТ-75VL или 6СТ-85VL
	для дв. Evotech: 6СТ-66LR или 6СТ-66VL

Презентация Трейд-Ин Тест-драйв Купить Акции WhatsApp Viber