Спасибо!
Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время
Записаться на сервис
ГАЗ-33088 "Садко 4х4" АСМП класс "В"
По запросу
| Назначение | Транспортировка пациентов, предположительно не являющихся экстренными пациентами, в сопровождении медицинского персонала (ГОСТ Р 52567-2006) |
| Функциональность |
Обладает уникальными внедорожными качествами: незаменим для удаленных и труднодоступных территорий в условиях невозможности использования санитарной авиации; Равная функциональность в сочетании с лучшими внедорожными характеристиками делают нецелесообразным использование более дорогих и затратных в эксплуатации «переразмеренных» грузовых автомобилей (в т.ч.на базе «КАМАЗ») Просторный рабочий салон модульного типа изготавливается с учетом требований к эксплуатации в районах Крайнего Севера: сендвич-панели фургона с улучшенной теплоизоляцией,двойноеостекление, дополнительные автономные отопители салона повышенной мощности; Широкий выбор вариантов исполнения для организации медицинского обслуживания удаленных районов: передвижные амбулатории, мобильные центры здоровья, диагностические кабинеты и пр. |
| Надежность | Надежность всех агрегатов и систем автомобиля доказана дорожными испытаниями с суммарным приведенным пробегом более 2 000 000 км. Гарантия на автомобиль 1 года или 30 000 км пробега. |
| Безопасность | Активная и пассивная безопасность — это целый комплекс технических решений: строго выверенная геометрия кузова, мощная рама, системы ABS. Именно совокупность этих факторов в итоге создает надежный и безопасный автомобиль. |
| Выгода | Низкая первоначальная стоимость, минимальные затраты на эксплуатацию в сочетании с высокой функциональностью дают лучшие показатели по окупаемости средств, вложенных в автомобиль. |
    
|
|
| ОБЩИЕ ДАННЫЕ | |
| Колесная формула | 4х4 |
| Тип привода | Полный |
| Кооличество мест | 1+1 |
| Пассажировместимость | 1 |
| Полная масса, кг | 6350 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 3990 |
| Колея передних колес, мм | 1740 |
| Колея задних колес, мм | 1740 |
| Дорожный просвет, мм | 265 |
| Минимальный радиус разворота, м | 8,4 |
| Максимальная скорость , км/ч | 95 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ АВТОМОБИЛЯ | |
| Длина, мм. | 6250 |
| Ширина, мм. | 2380 |
| Высота (по кабине), мм. | 3300 |
| Колесная база, мм. | 3770 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Марка | ЯМЗ (Ярославский моторный завод) |
| Модель | ЯМЗ-53443 |
| Тип | Дизельный |
| Рабочий объем цилиндров, л | 4,43 |
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 109,5 (148,9) |
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 490 (49,9) |
| Контрольный расход топлива,л/100 км: | |
| 60 км/ч | 15,2 |
| 80 км/ч | 19,2 |
| Емкость топливного бака, л. | 105 |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом |
| Коробка передач | Механическая, 5-ступенчатая с синхронизатором на 2,3,4 и 5 передачах |
| Карданная передача | Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой |
| Задний мост: | Гипоидная, передаточное число – 5,1 |
| Главная передача | |
| Дифференциал | Конический, шестеренчатый |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
| Колеса | Дисковые разборные, с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом |
| Шины | Пневматические, радиальные размером 8,25R20 (камерные) |
| ПОДВЕСКА | |
| передняя | Две продольные полуэллиптические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| задняя | Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Амортизаторы | Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия, установленные на передней оси автомобиля |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
| Рулевой механизм с ГУР | Интегральный (с ГУР) с передачей «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» |
| Насос ГУР | Пластинчатый, двухкратного действия |
| Рулевая колонка | Регулируемая по углу наклона |
| ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
| Рабочая тормозная система | Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем |
| Тормозные механизмы передних колес | Барабанные |
| Тормозные механизмы задних колес | Барабанные |
| Запасная тормозная система | Каждый контур рабочей тормозной системы |
| Стояночная тормозная система | С пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами, установленными на дисковых тормозах задних колес |
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
| Тип электрооборудования | Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом |
| Номинальное напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторная батарея | 2 шт. (6СТ-110) |